Újra a G1 Kart Centerbe gyűltek össze a versenyzők és barátaik a pénteki gokartozásra, beszélgetésre.
A héten megérkeztek az új gokartok, amelyekre sokan kíváncsiak voltak, így a megszokottnál több versenyző látogatott el a gokart pályára. A Sodi GT5-ösök a napokban lettek összerakva, így még nem érték el a csúcsformájukat. A jelenleg Frankfurtban, a Nemzetközi Gokart Kiállításon tartózkodó Oláh Gyárfástól megtudtam, hogy a pálya megszokott forgalma mellett az új motorok egy-két hét alatt járatódnak be, ezt követően lehet számítani a köridők csökkenésére.
Pénteki eredmények:
1. Ifj. Ficza Ferenc 36.196 s
2. Kiss Norbert 36.439 s
3. Tim Gábor 36.490 s
4. Blaskovits Tamás 36.546 s
5. Zentai Sándor 36.563 s
6. Burkus Egon 36.955 s
7. Tóth Szabolcs 36.999 s
8. Mohácsi Ákos 37.209 s
9. Bálint F Gyula 37.473 s
10. Kertesi Zoltán 37.525 s
11. Gyarmati András 37.617 s
12. Kovalovszky Róbert 37.785 s
13. Rideg Zoltán 38.546 s
14. Márta Zsolt 38.867 s
15. Szabó Barnabás 39.248 s
Ezek a közös gokartozások jó alkalmat szolgáltatnak arra, hogy a versenyzőket faggassam. Legutóbb Mink Zolit kérdeztem az idei tervekről, ezúttal a Ficza család 2011-es zezonjáról érdeklődtem idősebb Ficza Ferenctől.
Összeállt már az idei szezon?
Hát, szerintem marad minden a régiben, úgy néz ki, hogy a tavalyi évet fogjuk lemásolni. Nem sok újdonságot tudok most neked mondani. Várjuk a versenyeket.
Mink Zoli említette, hogy egy Civic Type-R-el indul, így ellenfelek lesztek az A-2000-ben.
Igen, de ez nem biztos. Az, hogy marad minden a régiben, főleg Ferikére (Ifj. Ficza Ferenc - a szerk.) vonatkozik, mert én nem biztos, hogy a Hondával fogok menni. Kaptam egy ajánlatot, amin gondolkodom, de annyira új a dolog, hogy nem tudok róla többet mondani.
Fecó tehát marad a Suzuki Swift Kupában?
Igen, ő mindenféleképpen ott marad, valószínűleg ugyanazzal az autóval fog menni, amivel tavaly ment és természetesen marad az RCM Motorsportnál.
A te lehetséges autód ugyanúgy egy kétezres, mint az Integra?
Nem, az autó egy F-1600-os kategóriás lenne. Nagyon jó az ajánlat, költségekben kedvezőbb is, mint amennyiben a Honda kerülne. Egy modernebb autó, ami egy új kihívást jelentene. Az Integrákkal már nagyon régóta megyek és egy kicsit már unalmas. Mindig lehet újítani rajta, javulni időben. De valószínűleg az anyagi okok miatt is úgy fogok dönteni, hogy nem a Hondával megyek.
Tehát az ajánlat nem egy Hondára szól?
Nem.
Mi a véleményed az idei versenynaptárról? Mentél-e már Poznan-ban?
Nem ismerem a Poznan-i pályát. Meglátjuk, hogy fog beválni ez a külföldiekkel közös bajnokság. Azt gondolom, hogy valamilyen irányba el kellett mozdulni és biztos, hogy pozitív lesz az idei év. Mindenképp több versenyző lesz, így az a gond, hogy kevesen vagyunk, megszűnik és nem az lesz, mint korábban, hogy a géposztályok 80 százaléka nem értékelhető. Ez már kicsit válsághelyzet volt a szakágban. De úgy tűnik, hogy elmozdulunk ebből és arra számítok, hogy jó lesz az idei szezon.
 |
Csatlakozz az AUTOKART Facebook oldalhoz és értesülj friss tartalmainkról az Üzenőfaladon!
|
