Egyre közelebb kerül a bajnoki cím a Pi-Do Racing Team versenyzőjéhez. Előnye már 28 pont a bajnokságban, de nem bízza el magát, a következő versenyre koncentrál.
Pannónia-Ringen a két versenyt kihagyó Chanoch Nissany nyerte a formula autók szombat reggeli időmérő edzését. A második helyre Fekete Krisztián, a harmadikra Mendre Róbert kvalifikálta magát.
A rajtnál a harmadik helyről induló Mendre Róbert beragadt és csak miután a mezőny elhaladt mellette, tudta megkezdeni a többiek üldözését. Az élről rajtoló Chanoch Nissany viszont jól startolt és megőrizte vezető helyét, kisebb előnyre szert téve az őt követő Fekete Krisztián előtt. Az első néhány körben nem igazán változott a helyzet, ám aztán Fekete elkezdett felzárkózni Nissanyra. Olyannyira, hogy az izraeli származású pilóta védekezni kényszerült, aminek az lett a vége, hogy a kettes számú kanyarban jókora gumifüstöt hátrahagyva fékezte el magát, ám ekkor még meg tudta őrizni vezető pozícióját. A következő körben ugyanott ismét hibázott, lecsúszott a pályáról. Folytatni tudta a versenyt, ekkor már csak jelentős hátránnyal lemaradva Fekete mögött.
A versenyt végül Fekete Krisztián nyerte, majdnem húsz másodperces előnnyel Chanoch Nissany előtt. Mendre egy lekörözésnél túl gyorsan érkezett a kanyarhoz és megpördült. A sebességváltó ötödik fokozatba maradt és mire sikerült visszatennie egyesbe és elindulnia, már egy kör hátrányba került. Harmadikként Eszenyi Lászlót intették le a kockás zászlóval.
Külön versenyt vívtak az 1600 köbcentiméter alatti versenyzők. Lőrincz Péter elmondása szerint az előző verseny óta gyorsult az autója, így remélte, hogy közelebb kerül Tóth Csabához. A rajtnál beragadó Mendre miatt azonban neki is el kellett vennie a gázt, így Tóth meglépett, nem tudta már utolérni.
Fekete Krisztián (Tatuus Honda, E-2000, 1.hely): "Nem volt egyszerű a feladat mert kissé elrontottuk a gumiválasztást az időmérő edzésre. Azt gondoltam, hogy a második helyről jól fogok rajtolni, Chanoch viszont nagyon jól elkapta a rajtot. Próbáltam gyorsan menni és megelőztem. Kicsit eltávolodott, aztán megint megjelen és megint eltűnt. Nem tudom mi történt vele. Belülről ennyi volt, de borzasztóan meleg van, kegyetlen ez a nap. Délután lesz még egy időmérő edzésünk az kemény lesz."
Chanoch Nissany (Tatuus NT, E-2000, 2.hely): "Vezettem a versenyt. Voltak némi gondjaink a fékekkel és ezzel kinyírtuk a gumikat és lelassultam. Hogyan látom az esélyeimet a második versenyre? Mindegyik egy új történet. Új kvalifikáció, új futam. Mindig optimisták vagyunk és reméljük a legjobbakat. Attól a pillanattól kezdve, ahogy beülök az autóba, elégedett és boldog vagyok. Persze a legjobb a győzelem, de nem lehet mindig nyerni. De minden pillanatát élvezem a versenyzésnek."
Eszenyi László (Formula Renault, E-2000, 3.hely): "Régi gumikkal indultunk az időmérőn. Csak az volt a cél, hogy bejárjuk a pályát, mert szombat reggelre tudtam csak ideérni. Ehhez képest nagyon jó időt futottunk, mert néhány tized volt csak a különbség a másik Renault-hoz képest. Szabolcsot pár körrel a rajt után előztem meg. Nem erőltettem, mentünk együtt az időmérőn, láttam, hogy a pályán több helyen hibázik, ami nekem előzési pont, úgy hogy lesz alkalmam megelőzni. Nem akartam kockáztatni, karambolt, mert nagyon poros a pálya. Sajnáltam, hogy Robi kicsúszott, senkinek nem kívánom, hogy a versenyből balessettel vagy műszaki hibával essen ki, ha valakinek volt benne bőven része, az én vagyok. Jobban szeretek csatában nyerni, de ha így sikerül, ez is benne van a pakliban. "
Tóth Csaba (Formula Renault 1.6, E-1600, 1.hely): "Meglepő módon sokkar rosszabbra számítottam, már ami a hőséget illeti. Reggel, amikor kimentünk az időmérőre, akkor nagyon kellemetlenül éreztem magam, olyan volt, mintha nem férne bele a fejem a sisakba. Ennek megfelelően kissé rezignáltnak is sikerült az időmérő. Abszolút fáradtnak éreztem magam, mikor elrajtoltunk a versenyre, aztán nem tudom mi történt, de a harmadik kör környékén felébredtem és onnantól akár egy órát is elvezettem volna. A rajtnál ennek ellenére sikerült jól elmennem Peti elől, így elmaradt a meccs. Most már meglehetősen kicsi a különbség a két autó között, úgy hogy kilátásban van egy jó kis adok-kapok a közeljövőben."
Lőrincz Péter (Metalex Honda, E-1600, 2.hely): "Nem tudom mi történt az autó hátuljával. Meglepődtem, amikor a park fermében láttam, hogy eltűnt a burkolat. A többieket kérdeztem, hogy mi lett vele, ők mondták, hogy a célegyenes végén a 150-es táblánál átment repülőbe. A 16-os posztnál letört az oldala, onnantól már csak idő kérdése volt, hogy lerepüljön. Szerettem volna egy első helyet, de, ha jól láttam, Mendre Robi beragadt és így Csabinak volt ideje bejönni elém, nem tudtam őt legyorsulni. Ha sikerült volna, akkor egy nagyon jó verseny lett volna. Így sem volt rossz, de úgy izgalmasabban alakult volna."
A nyolcadik forduló történései a második oldalon. Lapozz"
 |
Csatlakozz az AUTOKART Facebook oldalhoz és értesülj friss tartalmainkról az Üzenőfaladon!
|
